Nu imi este mila, deoarece:

1) (cel mai probabil) era baut
2) practic, nici nu era motociclist
3) are 36 ani, pana la varsta asta ar fi trebuit sa scape de teribilisme ieftine
4) nu purta casca si era in slapi (pe unul din ei l-a “lasat” pe jos, cand l-a luat ambulanta)
5) a distrus o moto care nu ii apartinea (nu ma intereseaza ca/DACA i-a permis cineva!)
6) a distrus si cateva masini
7) PUTEAU FI PICIOARELE MELE INTRE FIREBLADE SI MASINI, daca aveam suficient ghinion. Sau putea fi un copil.
8 ) a botit prea urat Fireblade-ul ( !)
9) daca a facut asta cu pielea lui, pe moto, imi imaginez ce respect ar avea pentru pielea mea, daca m-ar vedea in trafic, calare pe pocnitoare. Cine nu se respecta pe sine, cu siguranta nu ii respecta nici pe ceilalti.
10) dupa el, la spital, venisera tot felul de dubiosi recalcitranti, care incercau sa minta politia in doua variante: a) el era pasager, conducea altcineva care n-a patit nimic si l-a lasat pe el in plina strada b) el doar statea pe moto, care a intrat singura in viteza (mare LOL!) si s-a dat peste cap cu el

Din principiu, vreau sa demontez ambele aberatii sustinute de cei care au venit dupa el, la spital:
a) scaritele sunt julite pe partea “posterioara”, in locul unde e prinderea. N-am facut foto f detaliat, dar cu siguranta ar fi fost IMPOSIBIL sa fie zgariate asa, daca ar fi fost coborate. Scaritele pasagerului erau stranse. Saua pasagerului era sarita (destul de improbabil, daca ar fi stat cineva pe ea pana in ultimul moment, asa cum au spus).
b) moto are codita si numarul intacte. Cand se duce pe spate, pe o roata, i se juleste (sau rupe, sau smulge, sau… orice) numarul, si i se zgarie / rupe codita. Partea din spate nu prezenta nicio urma de wheelie. Rezervorul nu era lovit / infundat pe partea superioara (acolo unde este capacul). Zgarietura este pe lateralul coditei.