bucurestean.com » Accidente

Accident 22.12.2010, Unirii, fantani

AbraMacabra — Mon, 03 Jan 2011 12:44:53 +0000

Audi vs Dacie. Nerespectarea culorii semaforului.

Accident 27.11.2010, Piata Trapezului

AbraMacabra — Wed, 22 Dec 2010 23:46:35 +0000

23:40… burtica lu’ Logan…

Accident 20.11.2010, bd. Pache Protopopescu

AbraMacabra — Wed, 22 Dec 2010 23:34:10 +0000

ora 10 dimineata

Accident 20.11.2010, Splaiul Independentei, langa Primarie

AbraMacabra — Wed, 22 Dec 2010 23:28:51 +0000

ora aprox. 8:30 dimineata…

Sa tot faci scoala…

AbraMacabra — Sun, 12 Dec 2010 09:55:05 +0000

Accident 19.11.2010, auto scoala vs. tramvaiul 23, bd. Liviu Rebreanu

Fara victime.

Povestea: instructorul sfatuieste mocofanca sa intoarca (prin loc permis, peste linia de tramvai). Nici instructorul, nici mocofanca, nu observa (HLOL!!) ca tramvaiul e relativ aproape. Ar fi avut, totusi, timp sa treaca, daca nu i s-ar fi oprit motorul perpendicular pe sina Vatmanul a reusit sa franeze destul de mult, astfel incat daunele AUTODIANA s-au rezumat la “aripa stanga spate putin infundata”.

Scolarita va da spaga la traseu si va conduce in trafic peste 1 luna. Instructorul va continua sa predea si altor scolarite.

Azi-noapte, pe la un (estimez) 23:00 ma conduceam cu 60-70 kmh pe Progresului (Trafic Greu). Eu, banda 1. Pe banda 2, duba Fan Courier cu aprox. 80 kmh. Nu problem. Din spate vine navalnic Gigi Muschi, Dacia Logan albastru, toate geamurile fumurii, care incepe sa imi dea flash-uri mie, pe banda 1. Nu m-am sinchisit. Intr-un final, Fan Courier ii face loc, trecand in fata mea. Ma depaseste Gigi, care avea pe luneta infoliata negru… un semn de incepator, cam cat o minge de baschet. Ma gandesc ca a facut scoala AutoDiana. Cam in acelasi timp cu mine, si Fan Courier observa nivelul de experienta al lui Gigi, on rear window display. Astfel, ajunge paralel cu el la semaforul de la Alexandriei. Il observ scotand capul pe geam, imi inchid radioul (heh) si ascult cu placere informatiile despre mama lui Gigi, dumnezei, coliva, mamaliga din geam, etc. Satisfactie. Am placeri atat de mizere!!

Accident 27.11.2010, Bd. Unirii

AbraMacabra — Sun, 28 Nov 2010 16:10:24 +0000

Chiar in fata magazinului Unirea, in curbele de la fantani, pe la ora 23:45, s-o intamplat autoaccidentarea: un nene cu Opel Astra break a lovit bordura de langa fantani si a ramas acolo. N-a fost nevoie sa fie descarcerat, desi la inceput asa se credea. Situatia s-a prezentat cam asa:

Accident 08.10.2010, Rond Cosbuc

AbraMacabra — Sun, 21 Nov 2010 10:14:25 +0000

Una bucata tipa stupida (in Skoda) a cauzat una bucata accident NASOL:

Accident 12.09.2010, sub podul de la Ciorogarla

AbraMacabra — Sun, 21 Nov 2010 09:59:32 +0000

Big beautiful crash. Ora 01:10, Clio si Megane 2, cox pe breteaua curba, paralela cu calea ferata de la Ciorogarla, pe sub pod. S-au atins si au zburat impreuna peste sinele de tren. Clio a ramas SUSPENDAT intre un pom si un stalp cam la 1.50m inaltime de sol, Megane-ul a ramas blocat pe calea ferata, dupa ce s-a rostogolit si a aterizat tot pe roti. Accidentul nu se vedea din strada, un echipaj BGS astepta in dreptul locului accidentului, cu avariile pornite. Am ajuns inaintea tuturor fortelor de interventie. SMURD au ajuns la 3-4 minute dupa mine si au fost, ca de obicei, exemplari. Politia IF a refuzat sa-mi permita sa mut masina astfel incat sa pot lumina spre Clio-ul ramas in copac, motiv pt care PA-ul si Descarcerarea au trebuit sa astepte sa mai apara si un alt echipaj care avea far pe fir detasabil. Ergo, s-a intarziat scoaterea victimei cu cel putin 7-8 minute, doar datorita Politiei IF. Dupa ce soferul Clio-ului si pasagera din Megane au fost dusi la spital, calea ferata trebuia eliberata. Pompierii veniti cu utilajul de apa si stingere nu ajungeau cu cablul de tractare pana la masini, pentru ca distanta intre sosea si partea opusa a liniilor ferate (acolo unde erau ambele auto) era de aprox 35 m. CFL-ul s-a desfasurat la modul: un politist supraponderal urla catre un pompier de pe masina de stingere “Baa, ia numaru’ la Sandero” (era Clio, nu Sandero). Apoi: “cam cati metri sunt pan’ la tine?? 30 asa?? Aha!”. Desi, intr-un final, au venit 5 ORGANE (o agenta tanara, blonda si debusolata, 2 agenti principali, 1 agent sef adjunct, gras ca Porky -cel care nu m-a lasat sa intorc masina sa luminez- si 1 agent sef principal foarte sictirit), niciunul din ei nu a coborat panta catre calea ferata si catre masini. Am plecat de acolo dupa mai mult de 2 ore, timp in care Politia a frecat un bax de menta si a fumat pe marginea drumului. Pompierii au plecat dupa ce s-au asigurat ca au facut tot ce se putea face, si au cerut acordul Politiei. La 30 minute dupa ce am plecat, am aflat ca Politia sustinea ca echipajul de stingere a plecat “fara sa II AJUTE sa scoata masinile de pe calea ferata”. Asta in conditiile in care, totusi, Pompierii au mutat, BY HAND FORCE, ambele auto + resturile in afara caii ferate, spre exterior (camp), nu spre sosea, pt ca nu le ajungea cablul, si au facut demersuri sa vina o macara de la CFR (oricum, deja se putea circula pe tronson, si s-a dat cale libera unui tren). Daca aveti vreodata accident pe raza IF, atentie la Politie. S-ar putea sa va greseasca numele, marca si tipul auto, etc. S-ar putea sa se opuna salvarii Dvs. mai rapide si sa arunce o pisica duhnind a ilfovisme in gradina SMURD-ului. A fost singura data cand am fost complet dezamagita de prestatia publica a rutierilor. UE!

Accident 11.09.2010, Calea Grivitei

AbraMacabra — Sun, 21 Nov 2010 09:10:05 +0000

Nu-mi mai aduc aminte ce se intamplase, dar am ratat una din masinile implicate (au fost 3, in lant).

Accident moto, 08.08.2010, Campia Libertatii

AbraMacabra — Sun, 21 Nov 2010 08:57:38 +0000

Tico a scos botul de pe straduta sa se asigure, motociclistul s-a speriat de el si a cazut. Fara impact intre vehicule.